У владельцев Toyota Camry 40, 50, 55 с V-образным двигателем на 2.5 или 3.5 могут возникать сложности при замене свечей зажигания. В отличие от старых моторов, новые свечи монтируются прямо на головку блока цилиндров, так что использовать защищённые провода нет необходимости.

Исправный датчик кислорода или лямбда-зонт, смонтированный на выпускной катализатор автомобиля, обеспечивает стабильную работу мотора. 

Сайлентблоки – небольшая, но важная часть подвески, которая принимает на себя колебания, вызванные амортизацией. Подвергаясь высоким нагрузкам, износ этих запчастей происходит довольно быстро – каждые 30-40 тысяч км.